既製品のクロスバイクがシステム後付けで電動自転車になる !?
今回、話題のSmaChari(スマチャリ)システムについて、開発者の方々からお話を伺いました。さらに、Y'sRoad(ワイズロード)との提携により、専門店の担当者の方にも取り付けの難しさや苦労した点についてお話を伺って記事にしています。
記事終盤では、今田イマオさんがSmaChari(スマチャリ)システムを搭載した、クロスバイクRAIL ACTIVE-eに試乗した感想を述べています。
SmaChari(スマチャリ)ってなに!?
SmaChari(スマチャリ)とは、自転車に取り付ける電動アシストユニットとそれに連動するスマートフォンアプリにより、さまざまな自転車を電動アシスト化・コネクテッド化できるサービスです。
本田技研工業株式会社とは
Hondaは、1948年の創業以来、「自由な移動の喜び」を叶えるトータルモビリティカンパニーとして、四輪・二輪・パワープロダクツ・航空機および航空機エンジン・ロボット技術の各分野で独創的なものづくりを実践。
未来の可能性を切り拓く次世代モビリティや人々の暮らしに役立つ製品を生み出し続けています。
将来にわたり、人々や社会から「存在を期待される企業」であり続けるために、これからもHondaはチャレンジを続けていきます。公式HPより-https://www.honda.co.jp/-
株式会社ワイ・インターナショナルとは
日本最大級のスポーツサイクル専門店 Y'sRoad(ワイズロード)は、首都圏を中心に全国34店舗を構えロードバイクやクロスバイクなどの自転車をはじめ、ガジェットやアパレルといった自転車関連アイテムまで、約10万点も取り扱っている自転ショップです。
1.SmaChariの開発に携わったチームや個人について教えてください

質問1-1:SmaChari(スマチャリ)の開発者は、どのような背景や専門知識を持ったメンバーで形成されていますか!?

質問1-2:SmaChari(スマチャリ)の開発者は、今までどのようなプロジェクトに携わってきましたか!?

2.SmaChari(スマチャリ)の開発背景や目的ついて、教えてください。

質問2-1:SmaChari(スマチャリ)を開発するきっかけを教えてください。

質問2-2:SmaChari(スマチャリ)を開発することになった際に、はじめに取り組んだことを教えてください

3.SmaChari(スマチャリ)の技術的な詳細について、教えてください。

質問3-1.SmaChari(スマチャリ)は、どのような技術や要素、イノベーションを採用していますか!?

質問3-2.SmaChari(スマチャリ)の開発において、どのような困難や課題がありましたか!?また、どのように解決してきました。

4.SmaChari(スマチャリ)の将来の展望について
質問4-1.SmaChari(スマチャリ)の未来について、現段階でどの程度、実用性や普及が見込まれていますか!?

質問4-2.SmaChari(スマチャリ)の技術やコンセプトは、他の分野や製品にも応用できる可能性はありますか!?

5.SmaChari(スマチャリ)システムのアプリについて、教えてください。

質問5-1:SmaChari(スマチャリ)システムを開発するにあたり、どの段階でアプリを作ることになりましたか!?

質問5-2:SmaChari(スマチャリ)システムのアプリは、どのようなコンセプト、目的を持って開発に携わりましたか?また、他の自転車関連アプリとの違いがあれば教えてください。

質問5-3:SmaChari(スマチャリ)システムのアプリできること、特徴を教えてください。 また、どのような安全対策やセキュリティ機能を備えていますか?


質問5-4:SmaChari(スマチャリ)システムのアプリの利用によって、得られるメリットは何ですか!? また、利用者や地域社会にどのような影響を与えると考えていますか。

質問5-5:SmaChari(スマチャリ)システムのアプリの機能を活用することで、通勤通学や観光などに利便性を与えると考えられますか!?

質問5-6:SmaChari(スマチャリ)システムのアプリの利用中に発生する可能性のあるトラブルに対して、どのような対策を取られていますか!?

質問5-7.SmaChari(スマチャリ)システムのアプリの今後の展開について教えてください。

6.SmaChari(スマチャリ)システムのユニットについて、教えてください。

質問6-1:SmaChari(スマチャリ)システムのユニットについて、自然なアシストを実現させる為に、どのような課題がありましたか!?また、それをどのように解決させることができましたか!?

質問6-2:SmaChari(スマチャリ)システムのユニットについて、AIモードとはどのような機能か教えてください。また、AIモードを開発する際に、苦労されたことや課題、どのように解決されてか教えてください。

質問6-3:SmaChari(スマチャリ)システムのユニットについて、パワー、レスポンスについて違いを教えてください。

質問6-4:SmaChari(スマチャリ)システムのユニットについて、既製品の自転車に取り付ける際に、問題や課題になったことはありますか!?

質問6-5:SmaChari(スマチャリ)システムのユニットについて、今後の展開やアップデートがあれば教えてください。


7.株式会社ワイ・インターナショナルと提携することになった理由について教えてください




質問7-2:株式会社ワイ・インターナショナルがなぜSmaChariシステムを導入することに興味を持ったのか教えてください。

質問7-3:自転車の型式認定について教えてください。(型式認定があることで、どんな利点や効果が得られるのか教えてください)

質問7-4:既製品の自転車に後付けでSmaChari(スマチャリ)システムを取り付ける際に、課題や苦労した点があれば教えてください。


質問7-5:SmaChariシステムの導入により、株式会社ワイ・インターナショナルの自転車にどのような改善や革新が期待されますか?

質問7-6:株式会社ワイ・インターナショナルの代表者はどのような意気込みを語られましたか?

質問7-7:今回の提携により、自転車業界にどのような影響を与えると予想されますか?

質問7-8:SmaChari(スマチャリ)システム搭載のクロスバイクを、どのような形で販売されていくのか教えてください。また、購入前に体験できる機会はありますか!?

8.SmaChariシステムを通して、どのような未来を見据えていますか!?最終的な目標を教えてください。


9.実際にSmaChari(スマチャリ)システムを搭載したクロスバイクRAIL ACTIVE-eに試乗してみた!!

9-1.RAIL ACTIVE-eの車体重量に驚愕!!後付けして電動化したとは思えない軽さ

9-2.実際にSmaChari(スマチャリ)システムを搭載したクロスバイクRAIL ACTIVE-eに試乗してみた!!





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