グラベルロードバイクにおいて、「チューブレスタイヤ」を使用することが一般的になってきました。そこで今回、グラベルロードバイクのチューブレスタイヤに焦点を当て、そのメリットやデメリット、そして魅力について、ご紹介いたします。
グラベルロードバイクとは?
![グラベルロードバイク FUJI 砂利道 今田イマオ](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=724x10000:format=jpg/path/s2ffd96202e0374b4/image/i54f3e2f90f0239a9/version/1686840902/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-fuji-%E7%A0%82%E5%88%A9%E9%81%93-%E4%BB%8A%E7%94%B0%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%82%AA.jpg)
グラベルロードバイクとは、舗装路や未舗装路など、様々な路面で走行可能な自転車のことです。ロードバイクよりも太めのタイヤを装着しており、ハンドルも幅広くなっています。グラベルロードバイクは、荒れた道でも快適に走行することができるため、トレイルライドやバクど、アウトドアでの活に適です。
チューブレスタイヤとは?
![チューブレス グラベルタイヤ メリット 特徴](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=710x10000:format=jpg/path/s2ffd96202e0374b4/image/ie89dd90b0072e910/version/1686840892/%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B9-%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88-%E7%89%B9%E5%BE%B4.jpg)
チューブレスタイヤとは、内部にチューブを持たないタイヤのことです。通常のタイヤに比べて、空気漏れのリスクが低く、またパンクした際にも、特殊なシーラント液のおかげでパンクの穴を塞いでくれるメリットがあります。
マウンテンバイクなど、パンクリスクの高い場所を走るオフロード車は、一般的にチューブレス運用する方が多い理由の1つです!!
また、チューブレスにすることでチューブ分の重量が軽くなると思われがちですが、シーラント液を注入するので重量はそこまで軽くなりません。しかし、チューブがない分、タイヤ全体に空気を入れることができ空気圧調整しやすくなります。
チューブレスタイヤをグラベルロードバイクに装着するメリット
![グラベルロードバイク タイヤ チューブレス メリット](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=684x10000:format=jpg/path/s2ffd96202e0374b4/image/i1ef689688c92df35/version/1686839271/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B9-%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88.jpg)
パンクリスクが低くなる
グラベロードバイクは、舗装路と未舗装路を行き来するため、タイヤには多くの負担がかかります。そのため、パンクリスクが高くなります。しかし、チューブレスタイヤを装着することで、内部にチューブがないためパンクリスクが低くなります。また、タイヤの中にシーラント液を入れることで、パンクした際に自動的に穴を塞いでくれるため、安心して走行することができます
グリップ力が高くなる
グラベルロードバイクは、未舗装路を走行することが多いため、グリップ力が重要です。チューブレスタイヤは、チューブがない分、空気圧を調整しやすくなります。そのため、走行する路面に対して、空気圧を調整してグリップ力を高めることができます。グリップ力が高いことで、安定した走行ができるため安全性が向上します。
チューブレスタイヤをグラベルロードバイクに装着するデメリット
![チューブレス グラベルロードバイク タイヤ デメリット 今田イマオ](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=703x10000:format=jpg/path/s2ffd96202e0374b4/image/i755c5536dc1def20/version/1686839348/%E3%83%81%E3%83%A5%E3%83%BC%E3%83%96%E3%83%AC%E3%82%B9-%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-%E3%83%87%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%83%83%E3%83%88-%E4%BB%8A%E7%94%B0%E3%82%A4%E3%83%9E%E3%82%AA.jpg)
取り付けが難しい
チューブレスタイヤは、通常のタイヤに比べて取り付けが難しいというデメリットがあります。また、シーラント液を入れる必要があるため、初めての人にとっては取り付けが難しいと感じることもあるでしょう。
メンテナンスが必要
チューブレスタイヤは、内部にシーラント液を入れるため、定期的にメンテナンスが必要です。シーラント液の効果は時間の経過とともに低下するため、定期的に補充する必要があります。また、タイヤに刺さった異物の大きさによっては、穴を塞ぐ作用があるシーラント液が効かなくなるため、穴を塞ぐための専用工具を持ち歩く必要があります。
出先での交換が難しい
チューブレスタイヤは、内部のシーラント液の効果によって、画鋲や釘くらいの太さのある異物が刺さった場合でも、穴を塞ぐ作用があります。しかし、サイドカットや刺さった異物の大きさによっては穴が塞ぎきれない場合もあります。また、出先で完全にタイヤが外れてしまったり、完全に空気が抜けてしまうと内部に入っていたシーラント液が飛び散り、屋外でのタイヤ交換、ビードを上げるのは難しく応急処置としてチューブを入れて運用する必要があります。
チューブレスタイヤと相性のいいホイールが存在する
![グラベルロードバイク タイヤ 相性 ホイール](https://image.jimcdn.com/app/cms/image/transf/dimension=743x10000:format=jpg/path/s2ffd96202e0374b4/image/i03fc793e02a70ad2/version/1686839458/%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%99%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF-%E3%82%BF%E3%82%A4%E3%83%A4-%E7%9B%B8%E6%80%A7-%E3%83%9B%E3%82%A4%E3%83%BC%E3%83%AB.jpg)
グラベルロードバイクには、チューブレスタイヤとチューブレス対応ホイールには相性が存在します。相性がある理由としては、多くのタイヤメーカーとホイールメーカーは別々の会社で製品を作っています。そのため、双方で微妙に規格が合っていないと上手くチューブレスタイヤをホイールに装着することができなかったり、空気が入らなかったり苦労します。
おすすめグラベル対応チューブレスホイール3選
MAVIC ( マヴィック ) グラベルバイク用ホイール ALLROAD S DCL ( オールロード )
ロードもMTBも手掛けるマヴィックだからこそ作れる、高強度で軽量なオールロードホイール! 溶接痕の見えない美しく仕上げられたリムは、外周部に穴をあけない独自の工法が高強度を確保。これを切れにくいストレートスポークで組み上げ、グラベルでの使用でも優れた耐久力を持ったホイールに仕上げました。 極太のチューブレスまで対応した、ロードバイクを全領域に押し上げるモデルです。
SCOPE CYCLING ( スコープ サイクリング ) ロードバイク用ホイール(ディスクブレーキ用) R4 DISC TLR 前後セット ( R4 ディスクブレーキ チューブレスレディ ) ブラック シマノフリー
自転車王国オランダからやってきた新鋭ブランドのスタンダードモデル! ラチェットを新たに開発し、トルク伝達効率をアップ!ベルギー・サピム社製スポーク、スウェーデン・SKF社製ベアリングなど、一流ブランドのパーツと自社設計リム/ハブでアッセンブル! 優れた汎用性で、これ1本で何でもこなしたい方にお勧めできるカーボンホイール!
RESERVE ( リザーブ ) ロードバイク用ディスクホイール RESERVE 40/44 DT350 センターロック 前後セット シマノフリー
リザーブは、2014年にSanta Cruz Bicyclesのエンジニアによって設立されました。リザーブは2017年にMTBホイールを初めて発売しました。当時、生涯保証のカーボンリムは前代未聞でした。
12ヶ月の間に、Reserveは無名のホイールブランドからスタートしマウンテンバイク市場で最も評価の高いカーボンホイールメーカーのひとつに躍り出たのです。
MTBでの好評に後押しされ、私たちはすぐにグラベルに進出しました。フルリジッドのオフロードバイクは、コントロール性と快適性を保つために、洗練されたカーボンリムレイアップを必要とします。
強度、重量、耐久性だけでなく、乗り心地も重要です。2019年のNAHBSで誕生したグラベルホイールが「Reserve 22」です。
チューブレスタイヤ交換のポイントと注意点は!?
グラベルロードバイクには、チューブレスタイヤが使用されることが多くなっています。チューブレスタイは、パンクのリスクが減り、走行性能が向上するというメリットがありますが、交換の際には注意が必要です。この記事では、グラベルロードバイクのチューブレス交換のポイントと注意点について紹介します。
まとめ
グラベルロードバイクとチューブレスタイヤの組み合わせは、様々なアウトドアアクティビティに最適です。パンクリスクが低く、空気圧調整が可能でグリップ力が高いというメリットがありますが、取り付けが難しい、メンテナンスが必要というデメリットもありますが、専門店で作業してもらえれば快適なサイクリングライフが待っています!!チューブレスタイヤを装着することで、グラベルロードバイクの走行性能が向上するため、ぜひ一度試してみてはいかがでしょうか。
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